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速度測(cè)試儀的通靶測(cè)速

點(diǎn)擊次數(shù):   更新時(shí)間:19/11/29 09:56:11     來(lái)源:www.ktnjzxc.cn關(guān)閉分    享:
  速度測(cè)試儀在進(jìn)行測(cè)量汽車火車速度等方面都是比較合適的,一般來(lái)說我們?cè)谶M(jìn)行測(cè)速的時(shí)候可以選擇使用通靶測(cè)速的方法進(jìn)行測(cè)量,下面就和小編一起來(lái)看看使用這種方法進(jìn)行測(cè)速的方法吧。

  通靶代表的就是靶信號(hào)在輸入端的時(shí)候是處于開路狀態(tài)的,所以在輸入端的電位應(yīng)該保持在電源電壓+E (11 12V)的狀態(tài),等到測(cè)試的時(shí)候把輸入端和地之間進(jìn)行接通的時(shí)候,測(cè)時(shí)儀就會(huì)被啟動(dòng)或者停止,正常來(lái)說選擇使用的通靶有鋁箔靶、銅箔靶、電離靶、天幕靶這幾種,還有一種是光電靶的負(fù)脈沖輸出。

速度測(cè)試儀

  在使用通靶的時(shí)候,需要把“通一斷”的開關(guān)調(diào)向“通”的那一部分,并且應(yīng)該把背面板的選擇開關(guān)調(diào)整到計(jì)數(shù)的狀態(tài)下,并且將靈敏度開關(guān)調(diào)整為非常敏感的狀態(tài)。并且使用靶線把I靶和II靶使用專用插頭接通測(cè)時(shí)儀后面的靶信號(hào)輸入插孔里面,靶線建議選擇使用多芯屏蔽線或雙絞線是比較好的,如果速度測(cè)試儀選擇使用是普通的導(dǎo)線,那么應(yīng)該保證兩條靶線之間的長(zhǎng)度和規(guī)格應(yīng)該保持一致,靶線本身的絕緣電阻數(shù)值應(yīng)該比50KQ還要打,在接通靶之后首先向需要查看儀器面板上的靶指示燈是否正常開啟。在各項(xiàng)檢查工作都檢查無(wú)誤之后就可以進(jìn)行測(cè)速了。
  上面介紹的就是速度測(cè)試儀進(jìn)行通靶測(cè)速的方法,我們?cè)谶M(jìn)行使用的時(shí)候一定要注意進(jìn)行正確的操作,避免因?yàn)椴僮魇д`而導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果出現(xiàn)很大的誤差,這樣在實(shí)際的使用過程當(dāng)中是一個(gè)非常重大的錯(cuò)誤。
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